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AS SportKart Series
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レース規定概要
骨子
大井松田GTフェスタ規定を基本とする
→
規則書はこちらでご確認できます(PDFファイル)
レース方式
練習走行→決勝
決勝スタート
抽選で決定したスターティンググリッドにクラスごと整列し、スタートする
ドライバー交代
クラスごとに定められた方式によりドライバー交代回数を設定。
GT1クラス車輌規則概要
骨子
もてぎKART耐久フェスティバル(K-TAI)2010年度規定を基本とする
※以下、参考資料として同大会規則を抜粋
→詳しくはPDFファイルをご覧下さい
※K-TAIの車輌規則に準じない部分に関してはレース規定にて定めます
シャシー
過去にCIKもしくはJAFの公認実績があり、主催者が認めた車両
(注記:大型リヤバンパーは装着を推奨する)
指定タイヤ
ドライ:ブリヂストンHF/ダンロップDFK2/ヨコハマED
レイン:自由
注意事項
諸規則の内容が一致しない場合
K-TAI規則と本シリーズ規則の内容が一致しない場合は、シリーズ規則が優先される。また、大会特別規則が制定されている場合には特別規則を最優先する
運営:
株式会社イデア
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